خبر

شرکت تجهیزات کشتی Xinghua Tongzhou ، با مسئولیت محدود خانه / خبر / اخبار صنایع / چگونه لنگر کاپستان و لنگر راد با هم برای مهار کارآمد کار می کنند؟

چگونه لنگر کاپستان و لنگر راد با هم برای مهار کارآمد کار می کنند؟

شرکت تجهیزات کشتی Xinghua Tongzhou ، با مسئولیت محدود 2026.02.12
شرکت تجهیزات کشتی Xinghua Tongzhou ، با مسئولیت محدود اخبار صنایع

قابلیت اطمینان سیستم لنگر انداختن کشتی برای ایمنی در عملیات دریایی ضروری است. دو مورد از مهمترین اجزاء در هر سیستم لنگر عبارتند از لنگر کاپستان و لنگر سوار . درک عملکردها، تفاوت ها و مزایای آنها برای انتخاب تجهیزات مناسب بسیار مهم است.

یکchor Capstan چیست؟

An لنگر کاپستان نوعی وینچ مکانیکی است که برای جابجایی خط لنگر (سواری) روی قایق یا کشتی استفاده می شود. معمولاً توسط یک سیستم دستی، الکتریکی یا هیدرولیک تغذیه می شود و برای بیرون کشیدن یا بیرون کشیدن لنگر راد استفاده می شود. کاپستان ها معمولا در کشتی های بزرگتر یافت می شوند و برای عملیات لنگر انداختن سنگین استفاده می شوند.

توابع لنگر Capstan

  • کار با طناب: لنگر لنگر عمدتاً برای کشیدن لنگر به داخل و خارج از آب استفاده می شود و لنگر را آسان تر می کند.
  • تنظیم تنش: این به حفظ میزان مناسب کشش در لنگر در طول عملیات کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که لنگر ایمن نگه داشته می شود.
  • عملیات مستمر: بر خلاف بادگیرهای دستی، کاپستان ها می توانند به طور مداوم برای مدت طولانی بدون نیاز به وقفه کار کنند، که برای کشتی های بزرگتر که مکررا لنگر می اندازند ایده آل است.

انکر رودز چیست؟

لنگر سواری خطوط یا زنجیرهایی هستند که برای اتصال لنگر به کشتی استفاده می شوند. سواری معمولاً از ترکیبی از زنجیر و طناب تشکیل شده است که استحکام و انعطاف لازم را برای لنگر انداختن ایمن یک کشتی فراهم می کند. انتخاب مواد لنگر راد برای عملکرد کلی سیستم لنگر بسیار مهم است.

انواع انکر راد

  • رادهای زنجیره ای: اینها که تماماً از زنجیر ساخته شده اند، دوام بالا و قدرت نگهداری عالی را به خصوص در آب های عمیق تر و شرایط سخت تر ارائه می دهند.
  • طناب سواری: طناب های سبک تر و راحت تر برای کشتی های کوچکتر یا موقعیت هایی که لنگر انداختن در آب کم عمق رایج است، ایده آل هستند.
  • رادهای ترکیبی: این نوع با ترکیب زنجیر و طناب، تعادلی از قدرت، وزن و انعطاف‌پذیری را برای نیازهای مختلف لنگر ایجاد می‌کند.

فاکتورهای کلیدی که باید در هنگام انتخاب لنگر راد در نظر بگیرید

  • مواد: مواد لنگر سوار بر وزن، انعطاف پذیری و دوام آن تأثیر می گذارد. مواد متداول عبارتند از نایلون، پلی استر و فولاد گالوانیزه.
  • طول: طول لنگر سوار باید برای اندازه کشتی و عمق آبی که لنگر در آن مستقر می شود مناسب باشد. یک توصیه معمولی این است که طول سواری 5 تا 7 برابر عمق آب باشد.
  • وزن: رادهای لنگر سنگین‌تر برای کشتی‌های بزرگ‌تر استفاده می‌شوند، در حالی که راندهای سبک‌تر برای قایق‌های کوچک‌تر مناسب هستند.

مقایسه لنگر کاپستانs و انکر سوارs

ویژگی Anchor Capstan Anchor Rode
تابع برای بیرون کشیدن یا بیرون کشیدن لنگرها استفاده می شود لنگر را به کشتی متصل می کند و امکان لنگر انداختن ایمن را فراهم می کند
منبع تغذیه دستی، برقی یا هیدرولیک بدون برق؛ متکی بر حرکت کشتی و عملکرد دستی است
مواد فلز، با ساخت و ساز سنگین زنجیر، طناب یا ترکیبی از هر دو
کاربرد بیشتر در کشتی های بزرگتر استفاده می شود در انواع کشتی ها از قایق های کوچک گرفته تا کشتی های بزرگ استفاده می شود
ماندگاری دوام بالا، اما نیاز به نگهداری منظم دارد دوام بستگی به مواد دارد. رادهای زنجیره ای بادوام ترین هستند

مزایای Anchor Capstans و Anchor Rodes

  • لنگر کاپستان: کمک مکانیکی را در عملیات لنگر انداختن سنگین، بهبود کارایی و کاهش تلاش دستی ارائه می دهد.
  • انکر راد: انتخاب صحیح لنگر، قدرت نگه‌داری بهتر را تضمین می‌کند، خطر کشیده شدن لنگر را کاهش می‌دهد و از لنگرگاه ایمن‌تر اطمینان می‌دهد.

سوالات متداول

1. چگونه بین لنگر لنگر دستی و برقی یکی را انتخاب کنم؟

کاپستن های دستی برای کشتی های کوچکتر یا استفاده های گاه به گاه ایده آل هستند، در حالی که کاپستن های برقی به دلیل توان خروجی بالاتر و سهولت استفاده برای کشتی های بزرگتر یا لنگر انداختن مکرر بهتر هستند.

2. بهترین متریال برای رادهای لنگر چیست؟

بهترین ماده برای سواری لنگر به اندازه کشتی شما و نوع شرایط آب بستگی دارد. برای اکثر کشتی ها، ترکیبی از زنجیر و طناب بهترین تعادل قدرت و انعطاف پذیری را فراهم می کند. با این حال، اگر در آب های عمیق تر یا شرایط سخت لنگر انداخته اید، سواری با زنجیره کامل ممکن است بهترین گزینه باشد.

3. آیا می توانم فقط از یک لنگر طناب استفاده کنم؟

بله، راد لنگر طناب را می توان استفاده کرد، اما ممکن است قدرت نگهداشتن آن مانند سواری زنجیره ای را نداشته باشد، به خصوص در آب های عمیق یا در هنگام بادهای شدید. طناب سواری برای کشتی های کوچکتر یا آب های کم عمق مناسب تر است.

4. هر چند وقت یکبار باید لنگر کاپست خود را نگه دارم؟

تعمیر و نگهداری منظم برای نگه داشتن لنگر لنگر در شرایط عالی ضروری است. این شامل روغن کاری قطعات متحرک، بازرسی از نظر خوردگی و اطمینان از کارکرد صحیح منبع تغذیه است. توصیه می شود حداقل دو بار در سال کاپستان خود را بازرسی کنید.