نکات معمول عیب یابی هیدرولیک هیدرولیک چیست؟

یک سیستم لنگر انداختن قابل اعتماد یک مؤلفه مهم ایمنی کشتی و بادگیر به عنوان هسته اصلی آن عمل می کند. عملکرد مناسب برای لنگر انداختن امن و اتصال ضروری است. با این حال ، مانند همه تجهیزات دریایی ، a بادگیر می تواند مسائلی را تجربه کند که مانع عملکرد آن می شود.

یک فرآیند عیب یابی روشمند ، اولویت بندی ایمنی و شروع با ساده ترین راه حل ها ، مؤثرترین مسیر برای بازگرداندن عملکرد است.

1. پرداختن به روغن هیدرولیک و مشکلات جریان

بیشترین مشکلات در مورد بادگیر از خود سیستم هیدرولیک سرچشمه می گیرد.

• علائم: عمل آهسته یا ضعیف ؛ ناتوانی در بلند کردن بار

  • سطح روغن هیدرولیک را بررسی کنید: مخزن واحد برق را بازرسی کنید. سطح پایین روغن باعث کاویتاسیون می شود ، جایی که پمپ به جای روغن هوا را می خورد و منجر به از بین رفتن قدرت و آسیب پمپ بالقوه می شود.

  • وضعیت روغن را بازرسی کنید: روغن باید تمیز و از نوع صحیح باشد. روغن ابری ، شیری یا فامی نشان دهنده آلودگی آب یا هوادهی است که باعث کاهش روغن کاری و کارآیی سیستم می شود. روغن تاریک و چسبناک حاکی از گرمای بیش از حد یا تجزیه است. روغن آلوده می تواند به پمپ ها ، موتورها و دریچه ها آسیب برساند.

  • کمربند درایو پمپ را تأیید کنید: در سیستم هایی با پمپ کمربند محور ، یک کمربند شل یا فرسوده تحت بار قرار می گیرد و در نتیجه باعث کاهش RPM و عملکرد ضعیف می شود. تنش و وضعیت را بررسی کنید.

  • فشار سیستم را بررسی کنید: با استفاده از فشار فشار هیدرولیکی ، فشار را در ورودی بادگیر در برابر مشخصات سازنده آزمایش کنید. فشار کم نشان دهنده مشکلی در پمپ ، شیر تسکین فشار است که گیر کرده است یا یک نشت داخلی قابل توجه است.

• علائم: بادگیر به طور نامنظم عمل می کند یا اصلاً نیست

  • مدار کنترل را بررسی کنید: برای سیستم های الکتریکی بیش از هیدرولیک ، اطمینان حاصل کنید که Solenoid Control در حال دریافت قدرت است. یک شیر برقی شکست خورده مانع از رسیدن جریان هیدرولیک به موتور بادگیر می شود. هنگام فعال شدن کنترل ، یک "کلیک" شنیدنی را گوش دهید.

  • سیستم را خونریزی کرد: هوای به دام افتاده در خطوط هیدرولیک می تواند باعث ایجاد اسفنجی و عملکرد نامنظم شود. برای روش صحیح خونریزی ، که به طور معمول شامل شل شدن اتصالات در بالاترین نقطه سیستم هنگام اجرای پمپ است ، با دفترچه راهنمای سازنده مشورت کنید.

2. عیب یابی ارتباطات موتور و مکانیکی

اگر تأیید هیدرولیک به اندازه کافی تأیید شود ، ممکن است مسئله در خود بادگیر باشد.

• علائم: حرکات حرکتی اما به نظر می رسد ، یا خیلی آهسته می شود

  • این به شدت یک گسل مکانیکی داخلی را نشان می دهد. بلافاصله کار را متوقف کنید تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

  • انسداد را بررسی کنید: از نظر بصری قفل کولی و زنجیره ای را برای پیوندهای پیچیده ، زنجیره پیچ خورده یا اشیاء خارجی که مانع قطار دنده هستند ، بازرسی کنید.

  • آسیب داخلی: چرخ دنده ها ، یاتاقان ها یا خود یک موتور آسیب دیده می تواند اصطکاک داخلی بیش از حد ایجاد کند و مانع از چرخش موتور حتی با فشار روغن کافی شود. این امر مستلزم جداسازی توسط یک تکنسین واجد شرایط است.

• علائم: سر و صدای بیش از حد در حین عمل (سنگ زنی ، ضربه زدن)

  • روغن کاری: زیاد بادگیر واحدها دارای نقاط گریس خارجی برای شافت و یاتاقان های کولی هستند. عدم روغن کاری با توجه به برنامه خدمات منجر به سایش و سر و صدای فلزی بر روی فلز می شود.

  • پیچ های نصب شل: لرزش می تواند پیچ ​​های بنیادی را که بادگیر را به عرشه ایمن می کند شل کند. این یک بررسی ایمنی مهم است ، زیرا یک واحد سست می تواند منجر به خرابی فاجعه بار در زمان بار شود.

3. حل مشکلات عملیاتی و کنترل

• علائم: Windlass در نگه داشتن بار ناکام است. لغزش زنجیره ای

  • ترمز را تنظیم کنید: بیشتر بادگیر های هیدرولیک دارای باند ترمز خارجی یا مکانیسم ترمز داخلی هستند. با گذشت زمان ، این سایش ها برای حفظ قدرت نگهدارنده نیاز به تنظیم طبق دستورالعمل های سازنده دارند.

  • Wildcat/کولی فرسوده: کولی به شدت فرسوده به درستی پیوندهای زنجیره ای را درگیر نمی کند و باعث می شود زنجیره پرش یا لغزش زیر فشار باشد. مشخصات کولی را با یک پیوند زنجیره ای جدید برای سایش مقایسه کنید.

• علائم: کنترل از راه دور پاسخگو نیست

  • اتصالات الکتریکی را بررسی کنید: برای کنترل از راه دور ، برای پایانه های فاسد شده ، سیم های شکسته یا فیوزهای دمیده شده در مدار کنترل بازرسی کنید.

  • تست در منیفولد محلی: در صورت عدم موفقیت از راه دور ، سعی کنید بادگیر را مستقیماً در منیفولد شیر کنترل هیدرولیک محلی (در صورت مجهز بودن) کار کنید. اگر به صورت محلی کار کند ، مشکل به سیستم کنترل از راه دور جدا می شود.

مؤثر بادگیر عیب یابی فرایند حذف است. با تأیید کیفیت و تأمین روغن هیدرولیک شروع کنید ، سپس به بررسی کنترل های الکتریکی بپردازید و در نهایت اجزای مکانیکی خود واحد را بازرسی کنید. پایبندی به یک برنامه منظم برای نگهداری پیشگیرانه-از جمله تجزیه و تحلیل روغن ، تغییرات فیلتر و روغن کاری-مؤثرترین استراتژی برای به حداقل رساندن خرابی و اطمینان از قابلیت اطمینان طولانی مدت شما است بادگیر سیستم. $ $