چگونه یک بادگیر لنگر هیدرولیک دریایی با خیال راحت بازیابی لنگر را انجام می دهد؟

ایمن سازی یک کشتی با خیال راحت در لنگر برای عملیات دریایی اساسی است. به همان اندازه مهم و در عین حال غالباً مملو از خطرات احتمالی ، روند بازیابی آن لنگر است - یک وزن عظیم که به طور بالقوه در اعماق دریای به چالش کشیده شده است. در اینجا ، بادگیر لنگرگاه دریایی دریایی به عنوان یک قطعه حیاتی از ماشین آلات عرشه ، که به طور خاص برای مدیریت بارهای سنگین و نیروهای غیرقابل پیش بینی درگیر در بازیابی لنگر با خیال راحت و کارآمد طراحی شده است ، قرار دارد.

هسته: انتقال انرژی هیدرولیک
بر خلاف بادگیر کاملاً الکتریکی یا مکانیکی ، یک بادگیر لنگر هیدرولیک دریایی از مایع هیدرولیک تحت فشار به عنوان محیط قدرت آن استفاده می کند. یک واحد قدرت هیدرولیک مرکزی (HPU) ، که به طور معمول در یک فضای ماشین آلات محافظت شده قرار دارد ، این فشار را ایجاد می کند. مایعات از طریق شیلنگهای قوی به موتور بادگیر نصب شده روی عرشه پمپ می شوند.

این درایو هیدرولیک مزایای ایمنی ذاتی را ارائه می دهد:
تحویل برق صاف: سیستم های هیدرولیک کنترل استثنایی بر گشتاور و سرعت ارائه می دهند. اپراتور می تواند به طور دقیق نیروی حمل و نقل را تنظیم کند و امکان شروع و توقف ملایم را فراهم می کند و از بارهای شوک در زنجیره و ساختار عرشه جلوگیری می کند که می تواند باعث آسیب یا خرابی شود.
گشتاور بالا با سرعت کم: بازیابی یک لنگر ، به خصوص هنگامی که گیر کرده یا به شدت جاسازی شده است ، به نیروی کشش عظیمی نیاز دارد. موتورهای هیدرولیک در ارائه گشتاور بالا حتی با سرعت چرخش بسیار کم ، ایده آل برای حمل و نقل آهسته و قدرتمند مورد نیاز برای شکستن لنگر.
محافظت از اضافه بار: سیستم های هیدرولیک شیرهای امداد را شامل می شوند. اگر بار بیش از حد ایمن باشد (به عنوان مثال ، لنگر عمیق است) ، این دریچه ها باز می شوند ، مایعات را منحرف می کنند و از فشار در ساختمان به سطح خطرناک جلوگیری می کنند که می تواند شیلنگ ها را پارگی کند یا به موتور آسیب برساند. این از پرسنل و تجهیزات محافظت می کند.
مکانیسم های ایمنی یکپارچه

فراتر از خواص ذاتی هیدرولیک ، بادگیر لنگرگاه هیدرولیک دریایی ویژگی های ایمنی خاصی را شامل می شود:
ترمز باند قوی: مهمترین مؤلفه ایمنی. این ترمز مکانیکی کاربردی ، که اغلب به صورت هیدرولیکی یا دستی از طریق چرخ کار می شود ، مستقیماً روی کولی زنجیره ای (Wildcat) عمل می کند. هنگام درگیر شدن ، زنجیره لنگر را به طور ایمن نگه می دارد و از اتمام (رها کردن) کنترل نشده لنگر و زنجیره ای در زیر بار جلوگیری می کند. قدرت نگهدارنده آن بسیار فراتر از ظرفیت حمل و نقل بادگیر است.
پرداخت کنترل شده: بازیابی فقط مربوط به حمل و نقل نیست. گاهی اوقات ، برای مانور کشتی یا آزاد کردن یک لنگر محکم ، کنترل زنجیره ای کنترل می شود. سیستم هیدرولیک امکان اندازه گیری دقیق سرعت زنجیره ای در هنگام پرداخت هزینه را فراهم می کند و از سقوط خطرناک جلوگیری می کند.
نگه داشتن زنجیره ای ایمن: طراحی کولی (Wildcat) تضمین می کند که پیوندهای زنجیره ای در حین حمل و نقل درگیر هستند و خطر لغزش یا "پریدن" را در زیر بار به حداقل می رساند.
ملاحظات ناکام: سیستم های خوب طراحی شده دارای ویژگی هایی مانند ترمزهای هیدرولیکی بهار و هیدرولیکی هستند. این بدان معناست که اگر فشار هیدرولیک از بین برود (به عنوان مثال ، خرابی موتور) ، ترمز به طور خودکار برای نگه داشتن ایمن زنجیره لنگر درگیر است.
رسیدگی به چالش های بازیابی در دنیای واقعی

آزمایش واقعی یک بادگیر هیدرولیک دریایی در هنگام بازیابی دشوار انجام می شود:
شکستن لنگر: هنگامی که مکش یا گل لنگر را به سرعت نگه می دارد ، بادگیر باید نیروی پایدار و عظیم اعمال شود. توانایی سیستم هیدرولیک در ارائه گشتاور بالا به طور پیوسته به آن اجازه می دهد تا به تدریج لنگر را بدون حرکت تند و سریع یا سنبله های اضافه بار کار کند.
بارهای شوک از SWELL: در دریاهای سنگین ، گودبرداری کشتی می تواند سنبله های ناگهانی و شدید تنش را روی زنجیره ایجاد کند. اثر میرایی ذاتی سیستم هیدرولیک و انتقال برق صاف بخش اعظم این شوک را جذب می کند و از ماشین آلات و اتصالات عرشه محافظت می کند.
لنگرگاه های Fauled: اگر لنگر بر روی انسداد گرفتار شود ، اپراتور می تواند از حمل و نقل کنترل شده و پرداخت مانورهای ("Snubbing") استفاده کند. کنترل دقیق ارائه شده توسط بادگیر هیدرولیک برای این عملیات ظریف برای آزاد کردن لنگر بدون خطر آسیب یا جدا کردن زنجیره ضروری است.

هم افزایی ایمنی عملیاتی
از نظر مهم ، ایمنی بازیابی لنگر نه تنها به خود بادی لنگر هیدرولیک دریایی بلکه به ادغام آن با سیستم های کشتی و روشهای مناسب خدمه متکی است. منبع تغذیه کافی هیدرولیک ، نگهداری منظم (بررسی سطح مایعات ، وضعیت شیلنگ ، پوشش ترمز) و اپراتورهای آموزش دیده به دنبال شیوه های کار ایمن همه ضروری هستند. ارتباط بین پل و خدمه عرشه در هنگام بازیابی بسیار مهم است.

لنگرگاه هیدرولیک دریایی به مراتب بیش از یک وینچ است. این یک سیستم ایمنی پیشرفته است که برای یکی از خواستارترین کارهای عرشه طراحی شده است. با استفاده از قدرت صاف و قابل کنترل هیدرولیک ، ادغام ترمزهای مکانیکی قوی و ارائه کنترل عملیاتی دقیق ، خدمه را قادر می سازد که لنگرگاههای سنگین را از کنار دریا به چالش کشیده و از همه مهمتر با خیال راحت بازیابی کنند. این ترکیبی از ویژگی های ایمنی ، کنترل و ایمنی یکپارچه ، بادگیر هیدرولیک را به عنوان انتخاب قابل اعتماد برای کنترل لنگر ایمن در کشتی ها در سراسر جهان ، محافظت از خدمه ، کشتی و تجهیزات در طی این عملیات مهم ، تبدیل می کند .