عملکرد قابل اعتماد a لنگرگاه هیدرولیک دریایی برای ایمنی کشتی و کارآیی عملیاتی بسیار مهم است. بر خلاف اجزای مکانیکی ساده ، طول عمر آن تحت تأثیر یک تعامل پیچیده از عوامل قرار دارد. درک و مدیریت این عناصر برای به حداکثر رساندن عمر خدمات و جلوگیری از خرابی گران قیمت یا خرابی ضروری است.
1. کیفیت و نگهداری مایعات هیدرولیک:
وضعیت سیال: آلودگی (آب ، هوا ، ذرات) دشمن اصلی است. ذرات باعث ساییدگی ساینده در پمپ ها ، دریچه ها و موتورها می شوند. آب باعث خوردگی می شود و خواص سیال را تخریب می کند. هوا منجر به کاویتاسیون و عملکرد اسفنجی می شود. پایبندی دقیق به نوع سیال تأیید شده OEM (ویسکوزیته ، مواد افزودنی) مهم است.
تصفیه: فیلترهای با کیفیت بالا و به اندازه صحیح (مکش ، فشار ، بازده) که به طور دقیق حفظ می شوند غیر قابل مذاکره هستند. تجزیه و تحلیل مایع منظم برای نظارت بر تعداد ذرات ، محتوای آب ، ویسکوزیته و کاهش افزودنی ابزاری برای پیش بینی قدرتمند است.
فواصل تغییر سیال: به دنبال فواصل تغییر مشخص شده تولید کننده ، یا تغییر بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل سیال ، از اثرات مخرب تجمعی مایعات و آلاینده های تخریب شده جلوگیری می کند.
2. طراحی سیستم ، نصب و کیفیت مؤلفه:
انتخاب و تطبیق مؤلفه: جریان و فشار فشار پمپ هیدرولیک باید به درستی با نیاز موتور مطابقت داشته باشد. اجزای کم اندازه بیش از حد بارگذاری می شوند. سیستم های بزرگ می توانند منجر به ناکارآمدی و ایجاد گرما شوند. استفاده از اجزای با کیفیت بالا و با کیفیت بالا که برای چرخه وظیفه مورد انتظار طراحی شده اند اساسی است.
یکپارچگی نصب: نصب مناسب (اطمینان از تراز ، به حداقل رساندن استرس بر روی لوله ها/شیلنگها) ، لوله کشی/شیلنگ صحیح (اندازه کافی ، مسیریابی ایمن از جلوگیری از چفینگ) و خونریزی دقیق هوا از سیستم بسیار مهم است. نصب ضعیف می تواند منجر به نشت ، لرزش ، سایش زودرس و خرابی شود.
مدیریت گرما: سیستم های هیدرولیک گرما ایجاد می کنند. اندازه کافی مخزن ، مبدل های حرارتی مناسب (در صورت لزوم) و اطمینان از میزان جریان سیال برای حمل گرما کافی است. گرمای بیش از حد باعث تخریب سیال و خرابی مهر و موم می شود.
3. شیوه های عملیاتی:
چرخه وظیفه: به طور مداوم بادگیر را فراتر از چرخه وظیفه رتبه بندی شده خود (به عنوان مثال ، کشش طولانی مدت ، دوچرخه سواری بیش از حد) به مؤلفه های استرس حرارتی و مکانیکی که برای آن طراحی نشده اند ، طول عمر را به طرز چشمگیری کوتاه می کند.
مدیریت بار: جلوگیری از بارهای شوک ("ربوده شدن") و جلوگیری از اضافه بار (به عنوان مثال ، تلاش برای جدا کردن لنگر در زیر مواد بیش از حد دریایی بدون پاک کردن اول) از چرخ دنده ها ، شفت ها ، یاتاقان ها و اجزای هیدرولیک از استرس فاجعه بار محافظت می کند.
تکنیک مناسب: با استفاده از بادگیر به درستی - پرداخت زنجیره ای تحت کنترل ، بازیابی با سرعت ثابت ، استفاده از پیشرانه کشتی برای کمک به شکستن لنگر در صورت لزوم - باعث کاهش فشار روی سیستم می شود.
4. کنترل آلودگی:
یکپارچگی آب بندی: حفظ تمام مهر و موم ها (مهر و موم های شافت ، مهر و موم میله سیلندر ، اتصالات لوله/شیلنگ ، مهر و موم مخزن) از ورود آب دریا ، اسپری نمکی و بقایای خارجی و همچنین حاوی نشت مایعات جلوگیری می کند.
روشهای نگهداری: انجام هرگونه تعمیر و نگهداری (بالادست مایعات ، تغییرات فیلتر ، جایگزینی مؤلفه) با پاکیزگی دقیق ضروری است. معرفی آلاینده ها در حین سرویس دهی یکی از دلایل شایع شکست بعدی است.
قرار گرفتن در معرض محیط زیست: محافظت از غوطه وری مستقیم آب دریا ، اسپری سنگین و جوهای خورنده از طریق گاوهای مناسب یا مکان به کاهش خوردگی کمک می کند.
5 محافظت از خوردگی:
انتخاب مواد: اجزای ساخته شده از مواد مقاوم در برابر خوردگی (فولادهای ضد زنگ ، فلزات آهنی با روکش شده/رنگ شده ، آلیاژهای درجه دریایی) در محیط آب شور ضروری هستند.
محافظت از کاتدی: اطمینان از ساختار بادگیر به درستی در سیستم محافظت از کاتدیک کشتی (آند روی) از خوردگی گالوانیک جلوگیری می کند.
بازرسی و نگهداری منظم: به سرعت در مورد آسیب به رنگ ، تمیز کردن ذخایر نمکی و روغن کاری مکانیسم های در معرض (به عنوان مثال ، پیاده روی های کولی ، پیوندهای کلاچ) مطابق با مقابله با خوردگی دستی.
6. نگهداری پیشگیری و پیش بینی کننده:
پیروی از برنامه ریزی: به طور دقیق پیروی از برنامه تعمیر و نگهداری پیشگیرانه سازنده (تغییرات سیال/فیلتر ، بازرسی مهر و موم ، بررسی گشتاور ، روغن کاری) پایه اصلی برای طول عمر است.
بازرسی های منظم: بازرسی های بصری برای نشت ، خوردگی ، اتصالات سست ، شیلنگ های آسیب دیده و صداهای غیرمعمول می تواند قبل از تشدید مشکلات را به وجود آورد.
عملکرد نظارت: توجه به تغییرات در عملکرد - سرعت آهسته تر ، افزایش نویز ، دمای بالاتر عمل ، تغییر رنگ مایعات - علائم هشدار دهنده اولیه در مورد مشکلات را فراهم می کند.
طول عمر یک بادگیر لنگر هیدرولیک دریایی از پیش تعیین نشده است اما مستقیماً توسط محیط عملیاتی اداره می شود و کوشش برای مراقبت از آن اعمال می شود. هیچ "گلوله نقره ای" وجود ندارد. دستیابی به حداکثر عمر خدمات نیاز به یک رویکرد جامع دارد: انتخاب اجزای با کیفیت نصب شده به درستی ، حفظ مایع هیدرولیک بکر از طریق فیلتراسیون و تجزیه و تحلیل دقیق ، کار در محدوده طراحی با استفاده از تکنیک های مناسب ، استثناء هوشیاری ، مبارزه با تهاجمی با داروهای درمانی و پایبندی به یک رژیم نگهدارنده پیشگیری. سرمایه گذاری در این مناطق به طور مستقیم به قابلیت اطمینان ، ایمنی و کاهش هزینه کل مالکیت در طول عمر عملیاتی Windlass ترجمه می شود. $ $